Iveco vil snart gå fra at have en (stor) varebil til at have fire varebiler.
Foruden den kraftige Iveco Daily er der den lille eMoovy, som produceres for Iveco af Hyundai – og som skulle komme på markedet i år – samt nu yderligere to varebiler, som skal produceres af Stellantis Pro One.
Der er tale om to fuldelektriske lette erhvervskøretøjer, som Iveco skal sælge i Europa – baseret på Stellantis Pro One’s mellemstore og store varevogne på de helt elektriske platforme, der spænder fra 2,8 til 4,25 bruttovægt.
Mange søstermodeller
Der er dels tale om en søstermodel til Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Opel Movano, Fiat Ducato – og også Toyota Proace Max – samt den mindre søstermodel til Peugeot Expert, Citroën Jumpy, Opel Vivaro, Fiat Scudo – og også Toyota Proace.
Stellantis Pro One vil fremstille varevognene til Iveco Group på sine fabrikker i Atessa/Val di Sangro (Italien), Gliwice (Polen) og Hordain (Frankrig).
One-stop-shopping
Med en totalvægt på henholdsvis 2,8 til 3,1 tons og 3,5 til 4,25 tons vil de to nye Iveco køretøjer supplere mærkets batterielektriske tilbud til det europæiske marked.
Dermed vil man udvide det lettere vægtsegment, hvilket giver kunderne et bredere udvalg af produkter ét sted – kaldet one-stop-shopping.
Køretøjerne udvider og forbedrer Ivecos varebils-portefølje sammen med den ikoniske eDaily, der produceres i Italien på fabrikken i Suzzara – og derefter elektrificeres i Brescia, hvor bl.a. EuroCargo produceres.
Midt i 2026
De to virksomheder forventer af de nye modeller kommer på markedet i midten af 2026 baseret på en tiårig aftale.
Dette repræsenterer et betydeligt samarbejde i varebilssektoren og en forpligtelse til omstillingen til bæredygtig mobilitet med en langsigtet horisont.
Grundlæggende i Iveco’s valg af partner var Stellantis Pro One’s ekspertise og dets engagement i at yde et væsentligt bidrag til reduktionen af CO2-emissioner.
Øger konkurrenceevnen
“Vi er glade for at tilføje to innovative og alsidige batterielektriske varevogne til vores sortiment af lette erhvervskøretøjer, hvilket øger vores konkurrenceevne i varevognssegmentet,” siger Luca Sra, President, Truck Business Unit, Iveco Group.
Ved at vælge at samarbejde med Stellantis Pro One udnytter Iveco den omfattende knowhow og stærke tilstedeværelse i Italien og Europa, der historisk binder de to koncerner.
”Jeg er overbevist om, at dette vindende samarbejde vil gavne vores europæiske kunder, især for succesen for deres last-mile-logistikvirksomheder,” siger Luca Sra.
Gamle partnere
Hos Stellantis Pro One er man glade for at samarbejde med en italiensk og verdensførende virksomhed som Iveco.
”Vi er europæiske markedsledere indenfor varebiler – takket være vores operationelle ekspertise, kvaliteten af vores produkter og vores evne til at udvikle batteridrevteknologi – som hjælper med at reducere forurenende emissioner og beskytte miljøet,” siger Jean Philippe Imparato, Chief Operating Officer for Stellantis.
I en menneskealder har Iveco og Fiat tidligere begge været en del af Fiat koncernen – og har bl.a. delt motorer fra Fiat Power Train (FPT.)
