Renault 5 E TECH er allerede Årets Bil i Europa for 2025 – i går blev den også kåret til Årets Bil i Danmark for 2026. For den nåede ikke med til den danske kåring i fjor.
Herhjemme deler den prisen med søstermodellen Micra fra alliancepartner Nissan.
Bilen er først så småt på vej til Danmark, mens Renault allerede har skruet nummerplader på 3.500 kunde-solgte enheder siden lanceringen i maj.
For medarbejderne
”For Renault i Danmark er den danske pris vigtigere end den internationale pris – fordi det også er en vigtig anerkendelse af det arbejde, som vores forhandlere og vores mange medarbejdere gør. Årets Bil pris er også en blåstempling af bilen, som kan fås for kun 190.000 kroner,” siger pressechef Søren Hyltoft, Renault Danmark til VOTY.dk.
Det var Renaults tidligere øverste chef Luca de Meo, som besluttede at genskabe ikonet som en moderne bil i retro-design.
Renault 4 vores valg
Det er ovenikøbet en bil, der vækker begejstring overalt – og som kører eminent på selv en snoet bivej.
Kun bagsædet er ikke for de største personer – men så kan man jo vælge Renault 4 E TECH, der er bygget over samme læst – retro blandt med moderne teknologi og indretning.
Renault 4 E TECH var også med i den danske kåring i år – og den var faktisk VOTY’s favorit til titlen.
Vi kan godt i Europa
Men den store succes for Renault i disse år er også et bevist på, at europæisk bilindustri godt kan matche konkurrencen fra Kina, som sender mange nye biler mod Europa – i årets dyst blev to kinesiske biler nomineret blandt de syv i finalen – nemlig Zeekr 7X og Firefly.
”Hos Renault er vi ekstra glade, fordi det er første gang siden 1990, at vi har vundet Årets Bil i Danmark prisen – dengang var det med Renault 19 GTX. I Europa vandt vi som nævnt med Renault 5 i 2025, men her vandt vi også året inden med den nye Scénic – ligesom vi med vores varebil Master har vundet både den europæiske ”Van of the Year titel” og den danske Årets Varebil-titel for 2025,” siger Søren Hyltoft.
Den feminine
For flådechef hos Nissan i Danmark – flådechef Bent Lund – som modtog prisen sammen med Søren Hyltoft – er prisen en blåstempling.
”Vi har fået en spændende bil, som måske er til den mere feminine side i sit design med sine bløde linjer, hvor Renault 5 er mere maskulin – så der er plads til begge biler, der også prismæssigt ligger i et for danske kunder fornuftigt leje,” siger Bent Lund.
Privatmarkedet
Han tror især, at det er privatmarkedet, der er mest interessant med Micra, men også som lille budbil i erhvervslivet – samt til udlejning og til kommuner.
Også for Nissan er det mange år siden, at mærket har vundet en titel i kåringens 58 årige historie – det var med Nissan Primera i 1991.
Haaning Collection
Årets Bil pris 2026 blev overrakt ved en ceremoni på bilmuseet Haaning Collection i Bagsværd af formand for Danske Motorjournalister, Karsten Lemche.
På andenpladsen kom den elektriske Mercedes-Benz CLA – efterfulgt af Renault 4, Toyota C-HR+, Kia EV4, Zeekr 7X og Firefly.
Vores nummer to
VOTY.dk havde på vores andenplads også Mercedes CLA, der til en overkommelig pris er det ypperste, der er set inden for elektromobilitet for personbiler – med 800 V teknik tilmed med en lang rækkevidde og hurtig opladning. Og tilmed kører den eminent.
Først på vores tredjeplads havde vi Renault 5 og Nissan Micra – fordi vi havde størst fokus på den nye Renault 4, som er mere anvendelig i dagligdagen end vinderen.
Til gengæld er 5’eren og Micraen nok de sjoveste at køre i.
–
Resultatet for Årets Bil 2026 i Danmark:
Renault 5 E TECH/Nissan Micra 141 point.
Mercedes CLA 133 –
Renault 4 111 –
Toyota C-HR+ 78 –
Kia EV4 75 –
Zeekr 7X 70 –
Firefly – 22 p
–
VOTY.dk’s valg:
Renault 4 E TECH 9 point
Mercedes-Benz CLA 6 –
Renault 5 E TECH/Nissan Micra 5 –
Kia EV4 – 4 –
Toyota C-HR+ – 3 –
Zeekr 7X – 2 –
Firefly – 1 –
–
