Transportmessen i Birmingham virker mest som en kinesisk belejring – med rigtig mange nyheder.
VOTY.dk har i denne uge allerede omtalt et par kinesiske nyheder, der kan ses på messen – nemlig Farizon 7VE fra Geely koncernen og Delivan fra Chery koncernen.
Ford udstiller desuden – for første gang i Europa – deres kinesisk byggede Transit City.
Foton kassevogn
Men der er mere fra Kina på messen i den britiske industriby – nemlig Foton Cavan.
Der er tale om en elektrisk varebil fra Foton Motor, der fokuserer på elektriske varevogne og lette erhvervskøretøjer.
C1-platformen tilbyder batterimuligheder fra 50,23 kWh til 66,67 kWh, hvilket giver en rækkevidde på 250-330 km. Altså et køretøj til overvejende by- og regional distribution.
Samarbejde med Bosch
Cavan-serien adskiller sig fra ældre Foton-modeller (som View i-serien) ved at være bygget specifikt som elbiler fra bunden.
Køretøjet skulle være verdens første dedikerede “New Energy VAN”-platform, fokuseret på effektivitet og rummelighed.
Cavan er forsynet med CATL-batterier – og man kan både oplade med AC og DC (hurtigladning).
Cavan Automotive er etableret som et joint venture i 2022 med Bosch Venture Capital som en af investorerne.
På vej til hele Norden
Vi har tidligere stiftet bekendtskab med Foton – i forbindelse med sidste års pick-up test i Bulgarien. Her kørte vi i de to udgaver Tunland G7 og den større Tunland V9.
Her talte vi med Fotons europæiske salgsdirektør Yaycing Wang, der med base i tyske Bochum står for udbredelsen af det kinesiske mærke i Europa.
Han understregede, at også Norden var med i planerne for Foton.
Større salgs-volumen
Allerede nu er mærket i gang i Italien, Tyskland, Polen, Bulgarien, Tyrkiet, Malta og Spanien.
Men med lancering af en kassevogn med større salgs-volumen, vil flere markeder i Europa være interessante.
Foton er allerede stor i tredjelande – bl.a. i Afrika – med både varebiler, busser og lastbiler.
