Mercedes-Benz vandt senest titlen ”Car of the Year” i Europa i 1974. Det var med S-klasse-modellen 450 SE/SEL med 4,5 liters V8 motor.
Nu sker det så igen, for Mercedes-Benz CLA er blevet hædret med titlen “Car of the Year 2026.”
Vinderen blev offentliggjort på biludstillingen i den belgiske hovedstad Bruxelles tidligere i dag.
Skoda Elroq, der er Danmarks mest populære bilmodel, kom ind på en flot andenplads – med KIA EV4 på den sidste podieplads.
Seks stjerner hos FDM
”Mercedes-Benz CLA er allerede introduceret i Danmark som elbil og opnåede for nyligt de maksimale seks stjerner, da FDM testede bilen,” udtaler siger FDM’s biltekniske redaktør Søren W. Rasmussen, der både er præsident for juryen og eneste danske jurymedlem.
Han havde også CLA som sin favorit til titlen.
Top-sikkerhed
”Det er et resultat, der kun meget sjældent tildeles en bilmodel,” siger Rasmussen.
Han understreger, at bilen samtidig kan bryste sig af en sikkerhed, der ganske enkelt er ”Spitzenklasse” og noget af det bedste, man til dato har set.
”På den måde er Mercedes-Benz CLA en både vellykket og sikker bil og en værdig vinder af titlen The Car of the Year 2026,” siger Søren W. Rasmussen.
Både el, benzin og diesel
Priserne for en firedørs sedan-udgave af CLA begynder ved 400.000 kroner, mens en stationcar-udgave (kaldet Shooting Brake) fås fra 430.000 kroner.
De syv kandidater i finalen udgjorde et alsidigt felt af teknologier, idet flere af modellerne både fås som elbil og som enten hybridbil, benzinbil, dieselbil eller plugin-hybrid.
Går langsommere
Selvom el-bilfeberen raser herhjemme, går salget af elektriske biler noget langsommere i store dele af Europa, og det afspejlede sig i årets finalefelt, hvor blot tre af de syv biler udelukkende fås som elbiler.
Det fortæller juryformanden.
”Det er derfor ret tidstypisk, at titlen The Car of the Year dette år tilfalder en bilmodel, der både kan fås som elbil og med benzin- eller dieselmotor,” siger Søren W. Rasmussen.
To spor
”Det er ikke alle lande, der er lige så langt fremme som os i Norden, når det drejer sig om elbiler, og derfor går retningen for udviklingen i de kommende år fortsat ad to spor: Elbilerne vil generelt set storme frem, men der bliver også plads til brændstofbiler i nogle sydeuropæiske lande.”
Det forudser Søren W. Rasmussen.
For 63. gang
Det er i år 63. gang, at en jury med i alt 59 europæiske biljournalister fra 23 lande kårer “Car of the Year.”
Første år, prisen blev uddelt, var i 1964, hvor Rover 2000 blev vinderen.
Hvert jurymedlem har 25 point til rådighed, der skal fordeles mellem mindst fem af de syv bilmodeller.
Nummer to i Danmark
Den danske ”Årets Bil 2026” kåring fandt sted sidste efterår, hvor det blev Renault 5/Nissan Micra, der vandt. Her blev Mercedes-Benz CLA nummer to.
Renault 5 blev Car of the Year i Europa (alene) for 2025. I 2025-kåringen I Danmark blev Skoda Elroq nummer to – efter Kia EV3.
Forskydningerne skyldes bl.a., at den danske kåring foregår noget tidligere end den internationale kåring, samt at bilerne lanceres på forskellige tidspunkter i Danmark og i andre lande
–
Resultatet i finalen til The Car of the Year 2026:
1. Mercedes-Benz CLA (el- og benzinbil) 320 p.
2. Skoda Elroq (elbil) 220 p.
3. Kia EV4 (elbil) 208 p.
4. Citroën C5 Aircross (el- og benzinbil) 207 p.
5. Fiat Grande Panda (el- og benzinbil) 200 p.
6. Dacia Bigster (benzinbil) 170 p.
7. Renault 4 (elbil) 150 p.
