Nu er der for alvor ved at komme gang i salget af elektriske varebiler i Danmark. De udgjorde ifølge bilstatistik.dk i maj måned 45,1 pct.
I maj blev der indregistreret 934 nye el-varebiler, hvilket er 27,6 procent flere end i maj sidste år.
Ganske vist gik varebilmarkedet tilbage i maj måned, hvor der blev indregistreret 2.072 nye varebiler mod 2.261 i samme måned sidste år.
Over sidste års niveau
Det svarer til et fald på 8,4 procent – men trods tilbagegangen i maj ligger markedet fortsat over sidste års niveau, når årets første fem måneder ses samlet, oplyser Mobility Denmark, der repræsenterer de fleste danske bilimportører.
År til dato er der indregistreret 10.567 nye varebiler, hvilket er 3,8 procent flere end i samme periode i 2025.
De tunge varebiler er med
Opgørelsen er justeret for eldrevne N2-køretøjer med en totalvægt på op til og med 4.250 kg., da de teknisk registreres som lastbiler, men i praksis ligger tættere på varebilssegmentet.
Det giver et mere retvisende billede af el-andelen, som tidligere kunne fremstå lavere blandt varebiler og højere blandt lastbiler.
Interessant
Hos Mobility Denmark udtaler vicedirektør Jonathan Schacht Halling Nielsen, at varebilerne er en vigtig del af den daglige transport for mange virksomheder.
Derfor er det interessant, at el nu fylder så meget i registreringerne.
Ikke længere nichevalg
Det viser, at flere virksomheder ser eldrevne varebiler som en reel mulighed i deres drift og ikke længere kun som et nichevalg.
”Skal udviklingen fortsætte, er det dog vigtigt, at rammerne følger med, så flere virksomheder kan få adgang til de køretøjer og den opladning, der passer til deres behov,” siger Jonathan Schacht Halling Nielsen.
Ny situation
Lastbilregistreringerne landede i maj på 368 nye køretøjer mod 390 i samme måned sidste år. Det er en tilbagegang på 5,6 procent.
Set over årets første fem måneder er markedet dog fortsat foran 2025 med 2.168 nyregistrerede lastbiler, svarende til en fremgang på 6,9 procent, viser tallene fra bilstatistik.dk.
Udviklingen skal samtidig ses i lyset af overgangen til National Individuel Godkendelse, NIV, som kan have fremrykket registreringer af især N3-lastbiler.
Mere afdæmpede
Derfor er det høje niveau år til dato ikke nødvendigvis udtryk for en tilsvarende underliggende markedsvækst, og registreringerne kan blive mere afdæmpede i de kommende måneder.
I maj blev der indregistreret 25 el-lastbiler, hvilket svarer til 6,8 procent af månedens nye lastbiler.
El-lastbilerne fylder fortsat kun en mindre del af lastbilmarkedet, og udviklingen går stadig langsommere end på varebilsområdet.
Behov for øget ladeadgang
Med overgangen til NIV kan nogle registreringer være rykket frem, og derfor skal man være varsom med at læse de aktuelle tal som et udtryk for den reelle markedsudvikling.
”Det ændrer dog ikke ved, at der fortsat er behov for stabile rammer og bedre ladeadgang, hvis flere vognmænd skal kunne tage del i elektrificeringen,” siger Jonathan Schacht Halling Nielsen, vicedirektør i Mobility Denmark.
—
Top 10 salg varebiler i maj 2026:
Ford Transit Custom 204 enheder
Renault Master 195 –
Mercedes-Benz Sprinter 159 –
Mercedes-Benz Vito 159 –
Volkswagen ID.Buzz Cargo 151 –
Volkswagen Transporter 112 –
Mercedes-Benz Citan 78 –
Renault Trafic 74 –
Volkswagen Crafter 69 –
Renault Scénic Van 63 –
—
Top 10 salg varebiler januar-maj 2026:
Ford Transit Custom 1.360 enheder
Volkswagen Transporter 770 –
Mercedes-Benz Vito 763 –
Volkswagen ID.Buzz Cargo 752 –
Renault Master 718 –
Mercedes-Benz Sprinter 715 –
Renault Trafic 485 –
Mercedes-Benz Citan 457 –
Volkswagen Crafter 354 –
Kia PV5 Cargo 307 –
—
Top 10 salg el-varebiler maj 2026:
Renault Master E-Tech 152 enheder.
Volkswagen ID.Buzz Custom 151 –
Ford E Transit Custom 70 –
Renault Scénic Van 63 –
Kia PV5 Cargo 62 –
Volkswagen ID.4 Van 55 –
Mercedes-Benz e-Citan 43 –
KGM Musso pick-up electric Van 38 –
Mercedes-Benz e-Vito 38 –
Volkswagen e-Transporter 36 –
—
Top 10 salg el-varebiler jan-maj 2026:
Volkswagen ID.Buzz Cargo 752 enheder.
Ford E Transit Cargo 471 –
Kia PV5 Cargo 307 –
Mercedes-Benz e-Citan 273 –
Volkswagen e-Transporter 183 –
KGM Musso pick-up electric Van 150 –
Renault Scénic Van 140 –
Volkswagen ID.4 Van 139 –
Mercedes-Benz e-Vito 118 –
Toyota Proace City electric 101 –
—
