Varebiler har i årene efter finanskrisen levet deres egen tilbagetrukne tilværelse, hvor salget er bølget frem og tilbage. Samlet er salget af varebiler faldet med 1,1 pct. i årets første 10 måneder. Samlet var salget i perioden 19.261 varebiler.
Elastiktur kan man passende kalde udviklingen. Varebilerne faldt ekstraordinært hele 4,2 pct. i oktober i år – og kunne ikke holde trit med den markante fremgang fra september. Salget dykkede med 88 biler i forhold til oktober sidste år. I alt kørte 2.025 nye varebiler ud på de danske veje for første gang.
På niveau med 2012
”Varebilssalget har igennem hele 2013 bevæget sig skiftevis op og ned. Det er naturligvis beklageligt, at vi må konstatere tilbagegang i oktober, men der er tale om meget beskedne ændringer og overordnet set er markedet på niveau med sidste år, hvilket hele tiden har været vores forventning til 2013,” siger Bent Mikkelsen.
Værd at bemærke er, at hvor Ford Transit i årets første 10 måneder med 1.632 enheder og 10,7 pct. andel ligger langt foran feltet (VW Transporter nr. 2 med 1.287 enheder og 8,4 pct.), er salget i oktober vendt på hovedet. Her topper VW Transporter med 146 enheder eller 9,5 pct., mens Transit er nummer fem med 80 enheder eller 5,2 pct. – mere end en halvering af markedsandelen.
Toyota Proace på banen
Oktober salget af varebiler viser også en anden overraskelse. Længere nede på listen – som nummer 8 – ligger den nye Toyota Proace med 56 solgte enheder eller 3,6 pct. andel – men hverken Peugeot Expert, Citroën Jumpy eller Fiat Scudo – som er identiske med Proace – figurerer mellem de 10 mest solgte varebiler i oktober.
Lastbilerne gik 8,3 pct. tilbage i årets første 10 måneder i forhold til i fjor – til 2.957 enheder, men generelt har de senere år været positive og et tegn på en opvågnen af erhvervslivet. I oktober blev det til en pæn stigning på 41,4 pct., som sikkert skyldes, at det er ved at være sidste udkald, når det gælder indregistrering af nye lastbiler, der opfylder med Euro 5 emissionsnormen. Efter årsskiftet skal de opfylde Euro 6 normen.
Indregistreringen af nye lastbiler steg i oktober med 41,4 procent. Der blev indregistreret 410 nye lastbiler – en fremgang fra 290 i oktober 2012.
Positivt med stigning
“Det er særdeles positivt, at antallet af nyregistrerede lastbiler nu vokser for anden måned i træk. Selvom vi skal huske, at procenterne hurtigt kommer til at se store ud, da markedet ikke er så stort, er det meget opløftende, at vi endelig ser en vending. Vi fornemmer i markedet, at det går bedre,” siger Bent Mikkelsen.
Men vi danskere har fortsat stor appetit på nye biler. 16.871 nye personbiler fik i oktober et sæt nummerplader på for første gang, og det var hele 10,9 pct. flere end i oktober sidste år.
”Bilsalget fortsætter med at udvikle sig særdeles positivt. Næsten 17.000 nye personbiler i en oktober måned er historisk og vi skal huske, at den tocifrede fremgang vel og mærke finder sted i forlængelse af to rekordår for bilsalget. Det gør fremgangen endnu mere imponerende og der sker i øjeblikket en foryngelse af bilparken, som bl.a. gavner klima og trafiksikkerhed”, siger administrerende direktør hos De Danske Bilimportører, Bent Mikkelsen.
Både privat og erhverv
Han peger samtidig på, at det er både de private forbrugere og virksomhederne, der bidrager til fremgangen.
”En så positiv udvikling i salget, som tilfældet er i oktober, er naturligvis altid tilfredsstillende. Men det er ekstra positivt, at det både er erhvervslivet og de private forbrugere, der køber flere biler. Det viser, at fremgangen er bredt funderet og, at bilsalget for alvor er med til at drive både privatforbrug og investeringer fremad. Det er godt for samfundsøkonomien og giver samtidig grundlag for positive forventninger til resten af året”, siger Bent Mikkelsen.
For årets første 10 måneder blev salget af personbiler på 152.042 enheder, hvor de 61,9 pct. var i mikroklassen med biler som bl.a VW Up, som er solgt i 10.860 enheder de første 10 måneder – og 893 i oktober. 14 pct. af produktionen af UP sælges herhjemme!
Faktaboks varebiler:
Varebiler top 5 jan.-okt. 2013
(procenter i parentes)
–
Ford Transit 1.632 (10,7)
VW Transporter 1.287 (8,4)
Mercedes Sprinter 901 (5,9)
VW Caddy 752 (4,9)
Renault Trafic 717 (4,7)
Varebiler top 5 okt. 2013
–
VW Transporter 146 (9,5)
Fiat Ducato 96 (6,2)
VW Caddy 89 (5,8)
Mercedes Sprinter 88 (5,7)
Ford Transit 80 (5,2)
