5.000 enheder af varebilen MAN TGE er blevet leveret til kunder i Danmark siden den første model blev lanceret herhjemme i 2017.
Det var året efter, at den nye varebil havde haft verdenspremiere på 2016 udgaven af IAA transportmessen i Hannover.
Her blev søstermodeller Volkswagen Crafter iøvrigt kåret til “International Van of the Year” for 2017.
Jubilæumsudgaver
10 års jubilæet bliver fejret på årets IAA messe i Hannover om 14 dage – bl.a. med særlige jubilæumsudgaver.
Lanceringen af TGE i 2016 markerede et helt nyt kapitel for MAN Truck & Bus, der indtil da alene havde solgt lastbiler og busser.
Med introduktionen af en varebil i segmentet fra 3,5 til 5,5 tons udvidede MAN sit modelprogram og blev således leverandør af erhvervskøretøjer på tværs af vægtklasser – fra varebiler til tunge lastbiler.
Lastbils-DNA
Nicolai Sperling, Markedschef Van hos Semler Truck & Bus, har været med alle årene. Han har med glæde fulgt TGE’s udvikling gennem alle ti år.
Han fortæller, at man hos importøren MAN Truck & Bus fra begyndelsen troede på, at kombinationen af et stærkt produkt, lastbils-DNA og MAN’s professionelle salgs- og serviceorganisation kunne gøre en forskel for de danske varebilskunder.
“At vi nu har 5.000 TGE’er på de danske veje, viser, at kunderne har taget godt imod den kombination,” siger Nicolai Sperling.
Serieproduktion i 2017
Serieproduktionen af MAN TGE begyndte i foråret 2017 på fabrikken i Września i Polen, hvorefter modellen gradvist blev introduceret på de europæiske markeder.
Fra begyndelsen var ambitionen at overføre MAN’s mangeårige erfaring fra lastbilmarkedet til varebilssegmentet: robuste køretøjer, høj driftssikkerhed og en serviceorganisation bygget op omkring professionelle kunder, hvor bilen er et arbejdsredskab, der skal være på vejen.
TGE skilte sig samtidig ud med et bredt modelprogram – fra kassevogne og chassiser med enkelt- eller dobbeltkabine til branchespecifikke og kundetilpassede løsninger.
365 dage om året
En vigtig del af konceptet var, at varebilskunderne fik adgang til den samme professionelle servicetankegang, som MAN’s lastbilkunder kendte i forvejen – blandt andet med adgang til service 365 dage om året.
Siden er MAN TGE blevet en central del af MAN’s modelprogram. Alene sidste år blev der på verdensplan solgt mere end 30.000 MAN TGE.
Også på det danske marked har MAN løbende arbejdet med at styrke TGE-produktet og den samlede pakke omkring bilen.
Aktiv nødbremse
Danske TGE-kunder var de første varebilskunder i Danmark, der blev tilbudt aktiv nødbremse, LED-lygter og træthedsalarm som standard.
MAN TGE var også blandt de allerførste varebiler, med en banebrydende fem års garanti, også som standard – et tilbud, der giver professionelle kunder større økonomisk tryghed og forudsigelighed omkring deres varebil.
Mere end selve bilen
Nicolai Sperling peger på, at valget af varebil for kunderne handler om meget mere end selve bilen.
”Driftssikkerhed, service, sikkerhed og økonomisk tryghed er mindst lige så afgørende. Det er områder, vi konsekvent har haft fokus på, og som jeg mener har været en væsentlig del af forklaringen på TGE’s succes i Danmark,” siger Sperling.
Skift til Semler gruppen
I 2026 blev MAN Truck & Bus i Danmark en del af Semler Gruppen, som i forvejen har markedsførst søstermodellen Volkswagen Crafter.
For administrerende direktør i Semler Truck & Bus, Lars Himmer, er MAN TGE en vigtig del af det samlede MAN-forretningsområde.
Strategisk vigtig
Han udtaler, at MAN TGE er strategisk vigtig for koncernen – fordi den gør MAN til et erhvervskøretøjsmærke, der kan dække kundernes behov på tværs af vægtklasser.
”Samtidig betyder 5.000 TGE’er på de danske veje, at vi har opbygget en betydelig kundebase og et stærkt fundament for vores værksteder,” siger Lars Himmer.
Høj tilgængelighed
Professionelle kunder er afhængige af deres køretøj, og derfor handler god service først og fremmest om høj tilgængelighed – og om at få bilen hurtigt tilbage på vejen.
“Den tilgang har altid været en del af MAN’s lastbilforretning, og den kommer i lige så høj grad vores varebilskunder til gode,” siger Lars Himmer.
