Notice: Function add_theme_support( 'html5' ) was called incorrectly. Du skal sende en række af typer. Se venligst Fejlfinding i WordPress for mere information. (denne meddelelse blev tilføjet i version 3.6.1). in /var/www/www.varebilogtransport.dk/www/wp-includes/functions.php on line 5831
BFGoodrich lastbilsdæk på vej

(LYON)

De fleste kender nok det amerikanske dækmærke BFGoodrich til firehjulstrækkere og person- og varebiler. Nu følger dæk til busser og lastbiler til hele Europa.

BFGoodrichs bus- og lastbilsdæk lanceres  nemlig i begyndelsen af 2018 også i Europa.

Dermed fås de amerikanske dæk, der har været produceret siden 1870, i hele verden.

Kendt fra firehjulstrækkere

Som leverandør til den tunge transport produceres årligt 1,6 mio. dæk i verden med BFGoodrich mærket, men her i Europa har det udelukkende været dæk til især firehjulstrækkere, mens også til personbiler og varebiler, som har gjort mærket kendt.

BFGoodrich er i dag et datterselskab af franske Michelin, som sidder på en tung andel af lastbilsdæk i Europa – men man har ikke gjort det i lavprismarkedet. Det vil BFGoodrichs indtog i Europa ændre på. Faktisk er halvdelen af alle bus-og lastbilsdæk, der sælges, ikke såkaldte premiumdæk.

Fra europæiske fabrikker

Men dækkene kommer ikke fra USA, men vil blive produceret på flere fabrikker i Europa – nemlig på ni forskellige Michelin-ejede fabrikker – bl.a. i Italien, Rumænien og Tyrkiet. Der bliver en salgsstab på 3.000 personer.

”Vi satser meget på små vognmandsforretninger med ned til én lastbil – men selvfølgelig ikke kun på denne type vognmænd, selv om det måske er mest naturligt i Europa. Det bliver både til lastbiler og busser i langturskørsel og lokalkørsel,” sagde Poul Creman, der er chef for BFGoodrich i Europa, ved lanceringen på transportmessen Solutrans i Lyon forleden.

Satser på motorsport

BFGoodrich vil blive meget synligt på markederne – og fra begyndelsen vil man sponsere Truck-racing. Først i Frankrig med Renault – men senere over hele Europa.

Det er helt naturligt, da BFGoodrich i årevis har satset på motorsport indenfor ekstreme rallies som Dakar og Bara 1000, hvor vinderbilen i år kørte med netop BFGoodrich-dæk.

Dæktyperne

De europæiske bus- og lastbilsdæk kommer i størrelserne 15-, 1,5-, 19,5 og 22,5 tommer. Alle dæk er M+S- samt 3PMSF mærkede for ekstraordinært greb uanset vejrlig. 22,5 tommer dækkenes slidbaner kan opskæres til fortsat brug.

Modellerne kaldes Route Control for dæk til de styrende og trækkende aksler (385/55 R 22,5 front og 315/70 R 22,5 trækkende), Cross Control for bl.a. entreprenørkørsel og Urban Control for især bybusser.

På eftermarkedet er der 24/7 service i hele Europa.