Kia har netop præsenteret chassisudgaven af den elektriske varebil PV5 herhjemme – til priser fra 230.000 kroner plus moms.
PV5, som fik titlen ”Van of the Year” for 2026 i Europa, er udviklet sammen med kunder i bl.a. Europa – ligesom karosseri-opbyggere har været med til sætte præg på køretøjets mange anvendelser som kølebil, tipbil og box-bil.
PV5 er tænkt som en verdensbil – og senest er den blevet introduceret på det japanske marked.
Danske opbyggere
Som led i introduktionen i Danmark har Kia allerede indgået de første lokale aftaler om opbygning af PV5 Chassis Cab.
Blandt de første partnere er Kolding Karosserifabrik ApS, som leverer en dansk opbygning – konstrueret med fokus på lav vægt, høj holdbarhed og effektiv drift.
Opbygningen – teknisk set
Opbygningen består blandt andet af en let underramme i aluminium og en hel bundplade i kompositmateriale.
Ladet måler 2.500 mm i længden og 1.950 mm i bredden og er udstyret med alu-profiler på for- og sidesmække samt aftagelige hjørnestolper bagtil.
Det giver høj fleksibilitet i daglig brug. Derudover er løsningen udstyret med blandt andet surringsbøjler, lastbøjle, plastskærme og stænklapper.
Centificeret
Opbygningen er testet og certificeret af ”RISE” i henhold til EN 12640 og EN 12642-standarderne for optimal sikkerhed. Den samlede løsning fås til en merpris på 29.500 kr. ekskl. moms – men inkl. montering.
Der er også indgået samarbejde med blandt andre Brdr. Plagborg i Vejle, der med fokus på lette opbygninger i høj kvalitet også er klar til at opbygge på den nye Kia PV5 Chassis Cab.
Rækken af samarbejdspartnere vil løbende blive udvidet for at sikre, at både forhandlere og kunder har adgang til de løsninger, der matcher deres specifikke behov.
Valgfrihed
“Vores ambition er at tilbyde et stærkt og fleksibelt økosystem omkring PV5 Chassis Cab. Derfor arbejder vi med flere opbyggere, så kunderne får maksimal valgfrihed og kan få en løsning, der er skræddersyet til deres forretning,” siger Kris Mathiesen, Product Manager hos Kia Danmark.
Som Kias første fuldelektriske chassis cab er modellen en central del af mærkets Platform Beyond Vehicle (PBV)-strategi.
Med kompakte ydre mål på under fem meter kombinerer PV5 Chassis Cab en lasteevne på op til 1.005 kg afhængig af opbygning. Dens vendediameter er på 11 meter.
Gentænke
Lanceringen af PV5 Chassis Cab understreger Kias ambition om at gentænke, hvad et let erhvervskøretøj kan være.
“Den kombinerer kompakt effektivitet med fleksibilitet og giver professionelle kunder en løsning, der kan tilpasses deres forretning,” siger Lars Kragh, Country Manager hos Kia Danmark.
Teknik
PV5 Chassis Cab fås med et 51,5 kWh batteri, der giver en rækkevidde på op til 297 km (WLTP, afhængig af opbygning). En version med et større batteri lanceres senere. Ydeevnen er 121 hk.
Modellen understøtter DC-hurtigladning med op til 150 kW, hvilket muliggør opladning fra 10 til 80 procent på under 30 minutter. Ved AC-opladning (11 kW) tager en fuld opladning 4 timer og 50 minutter.
Integreret platform
PV5 Chassis Cab er en del af Kias voksende PBV-program og understøttes af Kia Business Solutions Ecosystem – en integreret platform, der samler flådestyring, opladning og digitale services i én løsning.
Som alle øvrige Kia-modeller leveres PV5 Chassis Cab med Kias 7-års / 150.000 km fabriksgaranti.
Højt udstyrsniveau
PV5 Chassis Cab tilbydes i udstyrsvarianten Work med et højt udstyrsniveau. Standardudstyret omfatter blandt andet 12,9 tommer touchskærm med navigation og Kia Connect (7 års abonnement) og adaptiv fartpilot med Emergency Stop.
Der er automatisk klimaanlæg med varmepumpe og fjernstyrret kabineopvarmning, LED for- og baglygter, 230V udtag i kabinen samt Vehicle-to-Load (V2L), parkeringssensorer for og bag.
Dertil trådløs Apple CarPlay og Android Auto samt trådløs opladning.
Der er avancerede førerassistentsystemer inkl. motorvejsassistent, pre-conditioning af batteri til hurtigladning, opbevaring under sæder, og Over-the-Air softwareopdateringer.
