Kia i Danmark præsenterer nu deres chassis-udgave af varebilen PV5 med et større batteri på 71,2 kWh – som supplement til udgaven med 51,5 kWh batteri.
Merprisen er på 20.000 kroner, så den kraftige udgave koster 250.000 kroner plus moms.
Den nye udgave foretrækkes af mange håndværkere og erhvervsvirksomheder generelt, der har behov for en mere fleksibel transport med mulighed for at køre længere på en opladning.
Van of the Year 2026
Rækkevidden i chassis-udgaven opgives ikke, da det afhænger af opbygningen. Men en L2L1-kassevogn md det store batteri har en rækkevidde på 416 km.
Generelt er PV5 programmet robust og velkørende – og PV5 opnåede da også titlen ”International Van of the Year” for 2026.
Bilen har en vendediameter på 11 meter, og det gør den kompakte el-varebil velegnet i bytrafik. I chassis-udgave vil bilen være velegnet til både håndværkere, entreprenører og offentlige myndigheder.
Konkret arbejdsopgave
”Kunderne kan tage udgangspunkt i en fuldelektrisk platform udviklet af Kia og i samarbejde med en opbygningsspecialist konfigurere den færdige bil til den konkrete arbejdsopgave,” udtaler Lene Mejdal Iversen, informationschef hos Kia Danmark.
I Danmark har Kia tætte relationer til mange opbygningsfirmaer – og den første chassis-udgave blev f.eks. opbygget med lad fra Kolding Karosserifabrik.
Afhængigt af den færdige konfiguration kan en High Box-opbygning tilbyde op til 8 kubikmeter varerum. Den endelige opbygning, udstyr, certificering og tilgængelighed afhænger af den enkelte opbygningspartner og lokale krav.
Tre typer boks-opbygninger
I samarbejde med europæiske opbygningspartnere er PV5 Chassis Cab udviklet til blandt andet lad- og tiplad-opbygninger til byggebranchen, landbrug og kommunale opgaver.
Der er udviklet tre forskellige typer boksopbygninger til e-handel og pakkedistribution samt køleopbygninger til dagligvarer og temperaturkontrolleret transport.
Dertil kommer specialopbygninger til eksempelvis forsyningsvirksomheder, service og vedligeholdelse.
Fin modtagelse
PV5 har siden introduktionen fået en fin modtagelse på det danske marked – både som personbil og varebil.
PV5-modelprogrammet omfatter varebilsudgaverne Cargo og Chassis Cab samt personbilsudgaven Passenger. PV5 Chassis Cab Long Range med 71,2 kWh batteri kan lynoplades (DC) og har en ydelse på 120 kW.
Batteriet kan oplades fra 10-80 pct. på cirka 30 minutter. Ved opladning med 11 kW (AC) tager en opladning fra 10-100 pct. cirka 6 timer og 30 minutter.
Syv års fabriksgaranti
PV5 Chassis Cab er omfattet af Kias 7 års/150.000 km fabriksgaranti, mens batteriet er dækket i 8 år.
PV5 Chassis Cab er baseret på Kias dedikerede PBV-platform, Electric-Global Modular Platform for Service (E-GMP.S).
