Mange og lange timer på landevejen kræver konstant høj opmærksomhed fra chaufføren undervejs.
Volvo Trucks opgraderer derfor nu sin “Opmærksomhedsassistent” (Driver Alert Support-system).
Det sker med et såkaldt øjensporingskamera for at understøtte chaufførerne endnu bedre og derved øge trafiksikkerheden.
I produktion i november
Det nye system sættes i produktion fra november 2025.
Uden for EU vil Volvo også fortsætte med at tilbyde den nuværende Driver Alert Support-system med det fremadrettede kamera.
Formålet med dette endnu mere avancerede system er at yde bedre støtte til chaufføren og bidrage til øget trafiksikkerhed.
To kameraer
Den opgraderede Driver Alert Support gør brug af to kameraer til at registrere tegn på døsighed eller uopmærksomhed under kørslen.
Et nyt øjensporingskamera, som er placeret over sidedisplayet i lastbilen, registrerer tegn på distraktion og advarer chauffører ved hjælp af en pop op-meddelelse og en advarselstone.
Typiske karakteristika
Et fremadrettet kamera, som allerede indgår i det nuværende Driver Alert Support-system, overvåger køreadfærden og lastbilens position i forhold til vognbanen og vejkanten.
Derved registreres de typiske karakteristika for en døsig eller distraheret chauffør.
”Vores mål er at støtte chaufførerne og hjælpe med at beskytte både dem og de øvrige trafikanter, som de deler vejen med, siger Anna Wrige Berling, trafik- og produktsikkerhedsdirektør hos Volvo Trucks.
Nul ulykker
Hun fortæller, at Volvo udvikler og introducerer konstant yderligere sikkerhedssystemer.
”Vores langsigtede vision med “nul ulykker – hvor Volvo-lastbiler er involveret – og sikkerhed” er kernen i alt, hvad vi gør,” siger Anna Wrige Berling.
Det opgraderede Driver Alert Support-system opfylder allerede EU’s opdaterede sikkerheds-lovgivning, den generelle sikkerhedsforordning GSR2 inklusive det andet trin.
Lov fra juli 2026
GSR2 inklusive andet trin træder i kraft i juli 2026 og kræver, at alle lastbiler i EU skal være udstyret med Advanced Driver Distraction Warning-systemer (ADDW).
Volvos nye øjensporingskamera er aktivt ved hastigheder over 18 km/t.
Den opgraderede opmærksomhedsassistent vil fremover være standard på Volvos tunge lastbiler (Volvo FH og FM) samt mellemstore lastbiler (Volvo FL og FE) i hele EU samt nogle markeder uden for EU, bl.a. Norge, Schweiz og Storbritannien.
Fem EuroNCAP stjerner
Derudover vil opmærksomhedsassistenten være tilgængelig for bestilling på andre markeder.
Sikkerhed er en kerneværdi for Volvo Trucks, og virksomhedens bedst sælgende modeller, Volvo FH og Volvo FM, modtog begge den højeste sikkerhedsbedømmelse på fem stjerner i Euro NCAP’s allerførste sikkerhedstest af tunge lastbiler i 2024.
–
Fakta – Volvos opgraderede Driver Alert Support-system:
• Systemet er baseret på to kameraer. Et øjensporingskamera anvendes til at registrere tegn på distraktion baseret på, hvor chaufføren kigger hen. Et frontvendt kamera anvendes til at spore vognbanemarkeringer og sammenligne dem med chaufførens styrebevægelser.
• Hvis der registreres tegn på distraktion eller døsighed, advares chaufføren med en pop op-meddelelse og en advarselstone.
• Hvis den uopmærksomme kørsel fortsætter, vises en ny pop op-meddelelse sammen med en forstærket akustisk advarsel.
• Systemet aktiveres automatisk, når tændingen slås til.
• Det opgraderede Driver Alert Support-system kan deaktiveres ved hjælp af en kontakt (lovkrav i henhold til GSR).
