Mercedes-Benz har testet prototypen VLE, der skal danne ramme for den næste V-klasse og Vito, på langturstest fra Stuttgart til Rom.
Testruten tæller i alt 1.090 kilometer. Turen gik via alperne, og førte bilerne gennem bjergpas og snoede veje – via motorveje, landeveje og smalle stræder i italienske byer, hvor den aktive styring på bagakslen sikrede let manøvrering.
Van Electric Architecture
Der var kun to korte stop for opladning på under 15 minutter – ved offentlige ladestandere. På den måde viser den tyske bilfabrik langdistanceegenskaber med den nye Van Electric Architecture.
På den 13 timer lange tur var komforten i kabinen i top med aircondition-anlægget sat til 22 grader på hele turen.
Stor effektivitet
”Vores fremtidige MPV’er har endnu engang imponeret – og vist, hvordan de passer perfekt til hverdagsbrug og over lange distancer. Med kun to stop fra Stuttgart til Alperne og videre til Rom, viser VLE stor effektivitet på den nye Van Electric Architecture.”
Det siger Dr. Andreas Zygan, Head of Development, Mercedes-Benz Vans.
Grundige testforløb
Forud for introduktionen på markedet gennemgår Mercedes-Benz bilerne grundige testforløb.
Den omtalte langdistance-test inkluderer flere klimazoner og ruteprofiler, hvilket er designet til at prøve bilen af i flere situationer og under forskellige vilkår.
Klar til salg i 2026
Iøvrigt var VLE-testbiler på tur fra Stuttgart til det nordlige Norge for et år siden, og grundige kuldetest blev foretaget i Sverige i løbet af vinteren.
”Fra 2026 introducerer Mercedes-Benz den nyudviklede og modulære Van-arkitektur på de europæiske markeder – og sætter dermed kursen for fremtiden,” oplyser fabrikken.
