Det er en fantastisk rejsebil – den nye Renault Mégane Sports Tourer, Renaults betegnelse på en stationcar.
VOTY.dk tog den på en rejse fra København til Sorø med masser af motorvej og landevej – men også lange grusveje med temmelig dårlig belægning. Især sidstnævnte klarede bilen fint – og affjedringen optog ujævnheder med bravour.
Kun 23 Mégane Van blev solgt i årets første seks måneder, men importøren tror meget på bilen som en sællert på gule nummerplader – ikke mindst på grind af bilens flotte sikkerhedsudstyr, fornemme udstyrsniveau og så de gode køreegenskaber.
90 pct. Sports Tourer
Tager man alle de Mégane, som man forventer at sælge, med på totalkontoen, vil 90 pct. være Sports Tourer modeller. Vi har prøvet den 5-dørs – som også fås som Van – over flere dage, og den kører mindst loge så fremragende som Sports Tourer udgaven, som er 22 cm længere.
Men som stationcar får man en super-rummelig bil med et næsten 1.700 liter varerum – og en varerumslængde på 2,7 meter. Selvfølgelig er det især dieseludgaverne på 110 og 130 hk, der ventes at sælge bedst, men vil man have noget særligt, er der båd en benziner på 205 hk og en diesel på 165 hk. En GT udgave er også mulig senere.
Bilen kendes på sine LED lygter – og i GT udgave med firehjuls-styring plus udstyr som linjevogter, nødbremsesystem, skiltegodkendelse og automatisk p-system.
Faktaboks Renault Mégane Sports Tourer 110 hk.
Motor: 4 cyl turbodiesel.
Slagvolumen: 1.461 ccm.
Ydelse: 110 hk v. 4.000 omdr.
Moment: 250 Nm v. 1.750 omdr.
Topfart: 187 km/t.
Acc. 0-100 km/t: 12,7 sek.
Forbrug g/s: 28,6 km/l.
CO2: 95 g/km.
Grøn ejerafgift halvt år: 590 kr.
Vendediameter væg/væg: 2 m.
Affjedring for: Uafhængig.
Affjedring bag: Semi-uafhængig.
Bremser: skiver for og bag – esc/ABS.
Trailervægt m. bremser: 1.400 kg.
Prisen Van 110 hk fra ca. 135.000 kr. plus moms.
Version Bose 110 hk: ca. 170.000 kr. plus moms
