Sælger, testkører og pressemedarbejder.
Jørgen Andreassen er synonym med Iveco – han er en ildsjæl og et koryfæ, som gennem fire årtier har arbejdet på alle leder og kanter for det italienske lastbil- og varebilmærke.
Men på fredag er det slut – og efter 40 år hos Iveco efterlader Jørgen Andreassen ikke bare et langt arbejdsliv, men også et tydeligt aftryk hos både kolleger, kunder, journalister – og generelt i transportbranchen.
Født ind i branchen
Han begyndte hos Iveco 1. marts 1986 – det var dengang Iveco havde deres Turbo Star lastbil. Men dengang hed varebilen også Daily – som i dag.
Det var inden mobiltelefonen og pc’en – så Jørgen Andreassen startede manuelt med blok og fastnet-telefon.
Som søn af en lastbilchauffør voksede Jørgen op med diesel i blodet og en fascination af transportbranchen.
Udlært lastbilmekaniker
Han kom i lære som lastbilmekaniker i Silkeborg i 1975, blev udlært i 1979 og arbejdede siden både med og omkring lastbiler, inden han i 1984 flyttede til Sjælland og to år senere begyndte hos Iveco.
Kontakten med sælgerne foregik som nævnt via telefon, og meget af arbejdet på ordrekontoret og i logistikafdelingen blev også håndteret manuelt.
Efter nogle år i logistikafdelingen opstod muligheden, der skulle komme til at præge resten af Jørgen Andreassens arbejdsliv.
Testchauffør
Han blev spurgt, om han ville være med som testkører i udviklingen af nye Iveco-modeller, og så blev verden en anden for ham.
Det blev begyndelsen på et tæt samarbejde med Ivecos hovedkvarter i Torino og fabrikkerne i Madrid og Ulm.
Utrolig værdsat
Her tilbragte Jørgen Andreassen gennem årene utallige uger blandt ingeniører, prototypebiler, testbaner og internationale grupper af pressefolk, hvor han var fast testchauffør ved alle pressepræsentationer af nye køretøjer.
Jørgen Andreassen arrangerede også årligt prøvekørsler af Iveco last- og varebiler for danske og nordiske journalister – både herhjemme og i de andre nordiske lande.
Og hans hjælpsomhed og viden var utrolig værdsat af de nordiske journalister.
Torino – hans andet hjem
Fra de første testkilometer bag rattet til lanceringer med journalister fra hele Europa blev Torino nærmest et andet hjem.
Her var Jørgen Andreassen med til at teste nye modeller i praksis, mærke forskellen på motorer, affjedring og opbygninger samt omsætte erfaringerne fra chauffører, værksteder og kunder til konkret feedback tæt på udviklingsarbejdet.
Transportmessen
Samtidig blev han et vigtigt bindeled mellem Danmark og Italien, hvor hans praktiske erfaring og store produktforståelse gjorde ham til en respekteret stemme både internt og ude hos kunderne.
”Jeg har været heldig. Jeg har fået lov til at arbejde med min største interesse i 40 år. Det har aldrig bare været et arbejde for mig,” siger han.
Jørgen Andreassen har også været med til nogle af de største arrangementer for Iveco Danmark, blandt andet transportmessen i Herning, som han har fulgt helt fra begyndelsen i 1988.
Alle relationerne
Han har siden været en fast del af Ivecos tilstedeværelse gennem årtier med nye modeller, messestande og møder med kunder, chauffører og samarbejdspartnere.
For Jørgen Andreassen har det dog aldrig kun handlet om lastbilerne.
”Det bedste har altid været menneskene omkring branchen. Kunderne, chaufførerne, kollegaerne og alle relationerne gennem årene. Det er det, jeg kommer til at huske bedst,” fortæller han.
Ordentlighed
Han har både hos Iveco og senere Hedin Nordic Truck arbejdet med salgstræning, arrangementer og intern undervisning.
Det er også professionalisme, ordentlighed og hjælpsomhed, kollegerne især fremhæver, når de beskriver Jørgen.
”Kunderne kommer altid igen på grund af Jørgens måde at møde mennesker på. Han har været en enormt vigtig del af Iveco i Danmark gennem mange år,” lyder det fra kollegerne.
Torino – hans andet hjem
Han kommer til at savne kollegaerne, kunderne og kontakten til Iveco i Torino, hvor han gennem årene har opbygget tætte relationer.
”Torino har næsten føltes som et andet hjem for mig gennem alle årene. Der er mange mennesker dernede, som har betydet rigtig meget,” siger Jørgen Andreasen.
