Kia Corporation har gjort sig umage med den første elektriske varebil i koncernens historie – PV5 – så meget, at 26 medlemmer i den internationale Van of the Year jury i går aftes kårede den til vinderen for året 2026.
Kia har heller ikke solgt fabriksbyggede varebiler i Europa i over 20 år – men har dog gjort det i Østen – bl.a. hjemlandet Korea.
Det var en enig jury, der valgte den avancerede sydkoreanske varebil som titelindehaver for næste år.
Dedikeret platform
Kia PV5 er helt sin egen – med et meget firkantet layout og en front med spændende, skæve forlygter. Varerummet er optimalt udformet med en meget lav læssehøjde.
Køretøjet er en del af Kias nye PBV-modelserie (Platform Beyond Vehicle), bygget på en dedikeret platform af skateboard-typen til elektriske køretøjer, kaldet E-GMP.S.
Farizon og Ford
I afstemningen kom den nye kinesisk byggede Farizon SV på en andenplads, mens Ford E-Transit Courier også kom på podiet.
Udenfor podieplaceringerne kom derefter de nominerede Volkswagen Transporter samt den nyeste Volkswagen Crafter og søstermodellen MAN TGE – ligesom Ford Transit Connect PHEV (Plug-In hybrid) og den reviderede Ford E-Transit med lang rækkevidde.
Godt gået
Ved prisoverrækkelsen ved Solutrans 2025 gallabanketten på EurExpo i Lyon i går lykønskede bestyrelsesformand for IVOTY – Jarlath Sweeney – KIA med sin sejr i første forsøg.
“Godt gået af KIA med at vinde den 34. internationale Van of the Year-pris for 2026. PV5 er den første af en række nye lette kommercielle køretøjer, der kommer fra det koreanske mærke indenfor de næste par år – så vi vil høre meget mere fra Kia til sin tid.”
Kias biler allerede vundet adskillige anerkendelser – bl.a. Car of the Year og Årets Bil i Danmark med henholdsvis EV6 og EV3 personbilerne.
Velkommen
”Nu er det den fortjente tur til den nye varevognsdivision. Interessant nok var det endnu et nyt mærke fra Asien som i Farizon med sin SV-model, der sikrede andenpladsen, og vi byder Farizon – et mærker indenfor Geely gruppen – velkommen på det europæiske marked,” sagde Jarlath Sweeney.
Både Marc Hedrich, President for KIA Europe, samt Sangdae Kim, Executive Vice President og Head of PBV Division hos KIA Corporation var til stede ved Solutrans Gala-arrangementet og på scenen for at modtage trofæet fra Jarlath Sweeney.
Også “Red Dot” pris
”Selvom vi altid har troet på KIA PV5 lige siden lanceringen, er vi ydmyge over for anerkendelsen,” sagde Marc Hedrich, administrerende direktør for Kia Europe.
Tidligere i år fik Kia PV5 Concept Red Dot Design-anerkendelse – og for blot et par uger siden satte Kia en Guinness verdensrekord, når det gælder rækkevidde.
”At vinde den prestigefyldte International Van of the Year Award er en sand ære og en stærk opbakning fra nogle af de mest respekterede journalister i varebilbranchen,” sagde Hedrich.
Redefinere markedet
De første PV5 køretøjer er endda lige er ankommet til Europa med skib – lettere forsinket på grund af konflikten i Mellemøsten.
”Vores oprigtige tak går til IVOTY-jurymedlemmerne for denne anerkendelse og til alle Kias medarbejdere for deres dedikation,” sagde Marc Hedrich.
Sangdae Kim, Executive Vice President og Head of PBV Division hos KIA Corporation tilføjede, at Kia tilbage i 2022 lancerede deres PBV-division med en klar ambition – at redefinere markedet for lette erhvervskøretøjer.
Gennem innovation
Det skulle ske gennem innovation – noget KIA altid har stået for.
”KIA PV5 bringer denne vision ud i livet, og modtagelsen af International Van of the Year Award med vores allerførste PBV-model bekræfter, at vi er på vej i den rigtige retning,” sagde Sangdae Kim.
Milepæl
Han pegede på, at PV5 er udviklet gennem aktivt at lytte til kundernes stemmer. Hver detalje er gennemtænkt, og designet til at imødekomme forretningsbehov i den virkelige verden.
”Denne pris markerer en vigtig milepæl, men vores rejse for at levere meningsfuld værdi til kunderne fortsætter, efterhånden som vi udvider PBV-sortimentet,” sagde Sangdae Kim.
På alle parametre
Hos VOTY.dk er vi også enige med resten af juryen, at Kia PV5 er den rigtige vinder af årets International Van of the Year pris for 2026.
Kia er lykkedes med at bygge deres første rent elektriske varebil – med samme høje kvalitet som Kias prisvindende personbiler. Læg dertil fine køreegenskaber og en god komfort bag rattet.
693 km rækkevidde i test
Man er hos Kia lykkedes med at udvikle en kompakt varebil, som er stor indvendig – og med en super lav læssehøjde på 419 mm – og en bredde mellem hjulkasserne på ned til 920 mm. Så der er plads til to europaller i varerummet i basisudgaven.
Og så har den en rækkevidde på officielt op til 416 km – men som i en økonomitest her i Europa klarede 693 km.
