Omtrent 30 år efter at VW introducerede forbrugerne af en blanding af praktisk køretøj og høje præstationer samt super økonomi med Golf GTD, er tyskerne klar til at vise den seneste og syvende udgave af Golf med GTD teknik.
Da den første GTD blev lanceret i 1982 var den revolutionerende: en kompakt 3- og 5 dørs bil med sportsafstemt affjedring og sports-præstationer – samt design, der var lånt af Golf GTI, men med anderledes lavt forbrug.
Kraftigste udgave til dato
2013 udgaven er den mest kraftfulde til dato – og tro mod sit ophav mixer den præstationer med super lavt brøndstofforbrug, så den for mange vil være den perfekte langtur rejsebil.
Teknisk har den en 6-trins gearkasse, en 2-liter Common-rail turbodieselmotor, der yder 184 hk ved 3.500 omdrejninger og har et moment på 380 Nm ved 1.750-3.250 omdrejninger.
Bilen klarer i forhold til præstationer utrolige 23,8 km/l – dvs. et CO2 udslip på 109 gram pr. km.
Til 100 km/t på 7,5 sekunder
Man kan også få bilen med DSG dobbelt-koblings automat-gearkasse – med forbrug på 21,3 km/l.
Acceleration til 100 km/ er på 7,5 sek. Topfarten er 230 km/t. Køreklar vægt er fra VW er oplyst til 1.377 kg.
Udstyret omfatter røgfarvede LED lys bag med LED nummerpladebelysning og forkromede udstødningsrør, 17 tommer alufælge med 225/45 dæk, sideskørter, tagspoiler samt sportsaffjedring.
Pris ab fabrik: 30.000 Euro
Indendørs er der sportssæder, sort taghimmel, sportsrat, sportspedaler i rustfri stål, sportsbeklædning på instrumentbrættet, klimaanlæg, parkeringssensorer og sportsbetonet styring.
Golf GTD ventes lanceret i Tyskland i april – og i Danmark nogle måneder senere. Farvelget står imellem hvid, rød og sort.
Prisen kendes ikke, men ab fabrik er den cirka 30.000 Euro.
