Nu er Jeep Renegade landet herhjemme. Jeg så bilen første gang på sidste års biludstillling i Genève – og så er den lige på trapperne herhjemme.
Som varevogn på gule plader fås den fra 180.000 kroner plus moms for en forhjulstrukket udgave med 1,6-liters benzinmotor. Vil man have skrappeste 4×4 Trailhawl version med 170 hestes diesel-maskine og 9-trins automatgear med 20:1 reduktionsgear. Her er prisen 260.000 kroner plus moms.
Hvidepladepriserne går fra 285.000- til cirka 450.000 kroner. Så der er mange penge at spare, hvis man ikke har brug for bagsæderne.
Mest kompakte Jeep
Jeep ejes af Fiat koncernen – og importeres naturligt nok herhjem af Fiat Group Automobiles. Først kom Wrangler og Grand Cherokee og derefter Cherokee. Nu Renegade, Jeeps første kompakte SUV udgave.
“Den nye Renegade skriver sig ind i Jeep-historien som mærkets mest kompakte og kompetente lille SUV til dato. Bilen er helt unik, fordi den kombinerer Jeeps klassiske designdyder og off-road-værdier med moderne teknologi, komfort og køreglæde. Derfor ser vi med stor glæde frem til at slippe Renegade løs på de danske veje,” siger Steffen Holm, pressechef for Fiat Group Automobiles Denmark.
Avanceret 4×4 system
Jeep Renegade kan udstyres med det mest avancerede og intelligente firehjulstrækkersystem i klassen. Med sit Active Drive-system tilbyder Renegade maksimal brændstoføkonomi og teknologi, der kun aktiverer firehjulstrækket, når det er nødvendigt.
Med Jeep Selec-Terrain kan man vælge mellem fem forskellige indstillinger, så man kan indstille Renegade efter hvilke vejrforhold og hvilket terræn, man befinder sig i. Den dyreste Trailhawk-udgave er udstyret med avanceret firehjulstræk med reduktionsgear og Hill Descent Control-system.
Mest solgt bliver formentlig de forhjulstrukne udgaver af Jeep Renegade med Traction Control og stor frihøjde. Motormæssigt fås bilen med benzinmotorer med ydelser fra 110 hk til 170 hk samt med dieselmotorer fra 120 hk til 170 hk. Trailervægten for 170 hk dieseludgaver er 1.500 kg.
Bygges i Italien
Renegade bygges på Fiats Melfi fabrik – parallelt med den nye Fiat 500X, som den deler platform og en del af teknikken med – men designet på Jeep’en er foretaget i USA, så man er ikke i tvivl om familieskabet. Den klassiske syvtandede grill er intakt, men designet er mere aerodynamisk og slankt end hos tidligere Jeep-modeller.
Kendere vil desuden kunne nikke genkendende til det berømte “kryds”, som går igen flere steder på bilen. Dette “kryds” stammer fra reservedunkene på den oprindelige Willys Jeep tilbage fra 2. Verdenskrig – og dette historiske symbol går igen på den nye Renegade.
Interiøret kan være luksus eller mere groft, men der er tænkt i nye baner hos amerikanerne, som kalder deres design-filosofi for ”Tek-Tonic.”
Dobbelt soltag kan tages af
Et dobbelt soltag (My Sky) kan både åbnes og tages helt af, som er typisk for Jeep siden begyndelsen i 1941. Bilen Touch-screen er på 7 tommer.
Selv basisudgaven Longitude byder på flot standardudstyr – bl.a. aircondition, varme i forsæder, varme i rattet, cruise control, radio med touch screen og Bluetooth samt 16 tommer alu-fælge. Topversionen Limited har yderligere klimaanlæg, 17 tommer alufælge, parkeringssensorer og front collision warning-system.
Den ultimative off-road-udgave af Renegade hedder Trailhawk og har et omfattende standardudstyr med fokus på off-road-kørsel.
Off-road egenskaberne
Active Drive Low full time 4×4 system med Selec-Terrain system for auto, sne, sand, sten og mudder samt større frihøjde og 20:1 udveksling krybegear er standard i Trailhawk modellen, som i terrænet klarer en til- og frakørselsvinkel på 30,5 grader og frakørselsvinkel på 34,3 grader. Rampevinklen er 25,7 grader. Frihøjden er på 22 cm. Dertil kommer Vadedybde på 48 cm plus Hill-descent Control.
Er standardudstyret ikke nok, kan man købe ekstraudstyrspakker som som Bi-Xenonlys, regnsensor og fjernlysassistent til 10.000 kr. eller fabriksmonteret navigation med stor 6.5” skærm og Beats by Dre lydssystem til 16.000 kr.
De første modeller kan ses hos forhandlerne nu – men det fulde program dukker først op i februar. Modellerne hedder Longitude, Limited og Trailhawk.
Faktabokse:
Longitude-udstyr:
• Aircondition
• Radio med 5” touch screen, multimedieplayer, USB-port og BlueTooth samt 6 højtalere
• Tagræling
• El-ruder for og bag
• Tågelygter for
• Læderrat med ratbetjening af radio
• Cruise Control med fartbegrænser-funktion
• Varme i forsæder
• Varme i rattet
• 16” alufælge
• Elektrisk håndbremse
• Armlæn foran
• Elektrisk justerbar lændestøtte
• Jeep Selec-Terrain® system (4×4)
Limited (i forhold til Longitude)
• 2-zone klimaanlæg
• Lane assist
• Front collision warning system
• Parkeringssensor bag
• 7” TFT skærm i instrumenthuset
• 17” alufælge
• Hill Descent kontrol på 4×4
Trailhawk (i forhold til Longitude)
• 9 trins automatgear med 20:1 reduktionsgear
• Hill Descent Control
• Firehjulstræk med Jeep Selec-Terrain® system og reduktionsgear med Hill-Climb funktion
• 2-zone klimaanlæg
• Ekstra tonede ruder bag
• Specifikt Trailhawk udstyr ud- og indvendigt, f.eks. beskyttelsesplader til undervogn, lommelygte i bagagerum og kroge til bugsering
• 7” TFT skærm i instrumenthuset
• 17” alufælge monteret med Mud/Snow dæk
• Parkeringssensor bag
Ekstraudstyrspakker:
Lyspakke – som indeholder: Xenon-lys, regnsensor, fjernlysassistent samt aut. nedblænding af bakspejl. Pris: cirka 5.000 kr. plus moms.
Navigationspakke – som indeholder: radio med 6.5” skærm og navigation. Beats by Dre® lydssystem med 8 højtalere og subwoofer (ydelse 506 watt). Pris cirka 8.000 kr. plus moms .
Parkeringspakke – som indeholder: parkeringskamera bag, blind-spot-detection i sidespejlene samt automatisk parallel-parkeringsassistent. Pris cirka kr. 6.500 kr. plus moms.
Komfortpakke – som indeholder: el-indklappelige sidespejle, keyless-go nøglefri betjening, rum under passagersæde, Cargo Load system i bagagerum samt 230V stik til f.eks. opladning. Pris crka 2.500 kr. plus moms.
