Den vel mest legendariske pick-up i verden – Toyota Hilux – kan snart fås herhjemme i ny eludgave.

Den helt nye Hilux udgave blev allerede vist i forbindelse med OL i Paris – endda i tre versioner: en diesel-hybrid, en brintudgave og en batterielektrisk.

Nu er nyheden så ved at lande herhjemme – med premiere i løber af sommeren.

Priserne er klar

Den danske importør er klar med priserne, der for eludgaven begynder ved 425.000 kroner plus moms.

Hilux vil udover den elektriske drivlinje også blive lanceret nogle måneder senere i dieseludgaven med mild-hybrid-teknologi. Her er priserne dog endnu ikke helt på plads.

To udgaver

Til gengæld kan Toyota fortælle om to forskellige udstyrsudgaver til Hilux Electric i Danmark, hvoraf basismodellen får navnet Active.

Den har 12,3 tommer digitalt førerinformationsdisplay placeret direkte foran føreren, en 12,3 tommer touchscreen – samt trådløs mobiloplader.

Safety Sense 3

Dertil sikkerhedspakken Toyota Safety Sense 3.

Herfra kan nævnes adaptiv fartpilot, LED-forlygter, nøglefri betjening, varme i forruden, læderrat med varme, varmepumpe og 230 volt/1500W strømudtag.

Plus 25.000 kr.

I topudgaven Legend får man desuden bakkamera med panoramavisning, seks-vejs el-indstilleligt førersæde med lændestøtte, LED-baglygter, mørktonet bagrude og dellæder i kabinen.

Merprisen for topudgaven af Hilux Electric er 25.000 kr. ekskl. moms.

Samme teræn-egenskaber

Den elektriske Hilux skal kunne klare terrænet lige så godt som dieseludgaven med en vadedybde på 70 cm – som i dieseludgaven.

Multi-Terrain Select sikrer en optimal køreindstilling undervejs med kontrol af bremser og drejningsmoment på samme måde, som når man kører i L4-indstilling i dieseludgaven.

Med til sikre de gode off road egenskaber er ifølge Toyota, at højvoltbatteriet er placeret inden for den forstærkede ramme, som bilens chassis er bygget på. Dermed er batteriet også beskyttet mod stød og vandindtrængen.

Teknisk set

PermaDrivlinjen består af et litium-ion-batteri med en kapacitet på 59,2 kWh og eAxels for og bag, der sikrer permanent firehjulstræk med 196 hk og et drejningsmoment på 205 Nm på forreste aksel og 269 Nm på bageste aksel.

Lasteevnen lyder på 715 kg, trækkapaciteten op til 1.600 kg og WLTP-rækkevidden på op til 257 km.

Toyotas foreløbige informationer fortæller om DC-opladning fra 10 til 80 procent på ca. 30 minutter og hurtigopladning på 150 kW.

250 km. rækkevidde

Rækkevidden er dog kun på 250 km WLTP – og trailervægten opgives til 1.600 kg. Men begge dele bedyrer man hos Toyota er rigeligt for lokalt entreprenørarbejde.

Man vil dog stadig kunne vælge udgaven med 2.8-liters dieselmotor med 48V mildhybrid-teknologi, hvor trækkapaciteten er op til 3.500 kg.

Ændret design

Designet er let ændret med ny front med bl.a. smalle LED forlygter. Fronten er mere lukket, da eludgaven ikke behøver et stort luftindtag som forbrændingsmotorer.

Eludgaven har desuden elektrisk servostyring samt 17 tommer alufælge, nyt trinbræt og et trin ved baghjulet for let adgang til ladet. Interiøret er mere luksusbetonet – inspireret af den større Land Cruiser.

Den nye Hilux kommer kun i en Double Cab udgave.

Connected

Vi kan også nævne muligheden for tilslutning af bilen til Toyotas Connected Services.

Det betyder, at man via MyToyota-appen har mulighed for at se forskellige data for sin bil, og man vil have mulighed for at styre flåden af biler vi appen og bl.a. se data for op til 10 biler.

På hvide og gule

Med introduktionen af Hilux Electric er det ikke længere kun varebilsudgaven på gule nummerplader, der er i fokus – da der ikke er ret meget afgift på elkøretøjer.

Hilux har altid kunnet bestilles med bagsæde i Double Cab udgaver, men det har været meget dyrt, hvis det ikke var en mandskabsvogn.

Fra 581.000 kr.

Toyota sætter således også officielt en pris på personbilsudgaven af Hilux Electric, der kan fås i samme to udstyrsudgaver som varebilsudgaven samt et funktionelt bagsæde i tillæg.

Hilux Electric som personbil koster således 581.090 kr. i Active-udgaven, mens merprisen for topudgaven på hvide nummerplader er ca. 50.000 kr. eller mere præcist 631.143 kr.

 

Copyright © 2019 Varebilogtransport.dk